Questions fréquentes sur TrucksOut

TrucksOut est un logiciel opérationnel pour les transports et les livraisons, conçu pour les micro et petites flottes : entreprises de transport pour compte d’autrui et entreprises qui organisent des livraisons avec leurs propres véhicules. Il réunit commandes, conducteurs, camions et planning des trajets au même endroit.

Il est conçu pour les micro et petites entreprises de transport ainsi que pour les entreprises disposant d’une flotte interne, généralement de 1 à 20 véhicules, qui coordonnent aujourd’hui leur travail entre Excel, WhatsApp, appels, e-mails et outils séparés.

Oui. Dans Compte → Entreprise, choisissez Logistique interne et configurez au moins un entrepôt de l’entreprise. Le flux de création de commande s’adapte aux enlèvements et livraisons avec vos propres véhicules. Le transport pour compte d’autrui reste le mode des prestations réalisées pour des clients.

Oui. Le mode Logistique interne requiert au moins un entrepôt de l’entreprise et permet d’en configurer plusieurs. Ils servent de repères opérationnels pour les commandes : TrucksOut ne gère pas les stocks et l’inventaire comme un WMS.

Oui. La vue hebdomadaire donne une vision d’ensemble du planning en consultation uniquement. Pour modifier les attributions et les activités, ouvrez la vue quotidienne.

Vous n’avez pas à cesser d’utiliser WhatsApp ou Excel du jour au lendemain. TrucksOut sert à réunir commandes, conducteurs, clients et planning dans un espace opérationnel commun, en réduisant le risque que des informations importantes restent dispersées.

TrucksOut est un logiciel opérationnel pour petites flottes, avec des fonctions TMS pour le transport pour compte d’autrui et un flux dédié à la logistique interne. Il n’est pas conçu comme une suite d’entreprise dotée de fonctions administratives, télématiques et de conformité avancées.

L’application conducteur met à disposition les activités attribuées et les informations opérationnelles utiles. Lorsque le responsable d’exploitation met le travail à jour, le conducteur peut consulter le planning dans l’application au lieu de dépendre uniquement des appels et des messages.

Le programme Founder est réservé aux 50 premières entreprises éligibles : TrucksOut Essential reste sans prélèvement jusqu’au 31/12/2026. Un moyen de paiement est requis pour l’activation ; vous pouvez résilier depuis le tableau de bord avant le premier prélèvement.

Non. TrucksOut permet d’importer en masse clients, camions et conducteurs afin de démarrer plus vite sans ressaisir toutes les fiches une par une.

Oui. TrucksOut réunit dans un tableau de bord les commandes à traiter et leur statut, les camions opérationnels, les conducteurs actifs et les principales données du mois, afin de donner une vision plus claire de l’exploitation quotidienne.

Oui. Vous pouvez associer plusieurs DDT, CMR ou autres pièces jointes à la même commande, lors de sa création ou par la suite. Les documents restent associés à la commande et accessibles aux utilisateurs autorisés.

Oui. Pour les commandes et activités attribuées, le conducteur peut consulter les documents autorisés dans l’application en lecture seule.

Pour une livraison, le conducteur ajoute la preuve demandée avant de la terminer. La preuve reste associée à la livraison avec les données enregistrées au moment de sa clôture.

Oui. Dans le flux prévu pour les livraisons, au moins une photo est requise avant de terminer la livraison.

Oui. Après la clôture, la preuve de livraison reste associée à la livraison et peut être consultée en lecture seule.

Non. TrucksOut n’effectue pas de suivi GPS continu des conducteurs. La position, lorsqu’elle est prévue par le flux de preuve de livraison, n’est acquise qu’au moment de terminer la livraison.

Non. La preuve de livraison de TrucksOut ne doit pas être présentée comme une signature électronique, un eCMR ou un document dont la validité juridique est garantie.

Essential est proposé à 29,00 €/mois ou 299,00 €/an, sauf promotion ou offre spécifique. Le tarif est conçu pour rester accessible aux petites entreprises de transport.

Il peut ne pas convenir si vous avez immédiatement besoin de télématique avancée, d’une optimisation sophistiquée des tournées par IA, d’intégrations d’entreprise profondes, d’une facturation complète ou d’une gestion de conformité certifiée.